DEERE Injector ISUZU 2 Quality Fuel Injector 295050-1520 8-98139816-3 295050-2260 295050-1401 295050-1290 295050-3360 295050-0652 For 4HK1 6HK1 Original New Injector

Είδος

Αναλυτικές Προδιαγραφές

Κοινός Αριθμός

Προϊόν-Σχετικές σημειώσεις

Μοντέλο προϊόντος

Ψεκαστήρας καυσίμου DENSO ISUZU Series 2

295050-1401

OE Cross-Αναφορά (Κοινός αριθμός): 295050-1401, 295050-1402, 295050-1403, 8973120150, 8973120151; 24 μήνες εγγύηση? Υλικό: Σφυρήλατο κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής με νανοκεραμική αντιδιαβρωτική επίστρωση της DENSO. Καθαρό βάρος: 3,5 kg; Τάση λειτουργίας: 24V; Ρυθμός ροής καυσίμου: 1500L/min; Απευθείας αντικατάσταση OE, δεν απαιτείται τροποποίηση κινητήρα, ταιριάζει απόλυτα με τους κινητήρες ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4LE2 Series 2.

Πίεση έγχυσης

28000–30000 bar, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη χωρίς βήμα ρύθμιση

295050-1401

Απόκλιση πίεσης Μικρότερη ή ίση με ±0,000000007 bar. Διακύμανση πίεσης σιδηροτροχιάς<0.0000008MPa; Equipped with DENSO's 4th-gen high-precision pressure control valve (PCV), compatible with ISUZU Series 2 engines and Euro 6d emission standards, ensuring stable fuel supply in harsh environments.

Τύπος ακροφυσίου

Ακροφύσιο ακριβείας 40-τρυπών με λέιζερ (βελτιωμένη έκδοση)

295050-1401

Ακρίβεια ακροφυσίου έως 0,000004μm. Αντοχή στη θερμότητα έως 1800 μοίρες. Μέγεθος σωματιδίων ψεκασμού Μικρότερο ή ίσο με 0,0000004μm. 4-ακίδα αδιάβροχη σφραγισμένη υποδοχή (προστασία IP69K). Καθυστέρηση έγχυσης Μικρότερη ή ίση με 0,8μs. Η επίστρωση κατά του άνθρακα επεκτείνει τον κύκλο συντήρησης κατά 200%.

Κατηγορία Πλεονέκτημα

Παράμετροι Απόδοσης

Προϊόν-Συγκεκριμένα οφέλη

Ανώτερη αντοχή στο φορτίο-

Σταθερή λειτουργία κάτω από 90%-100% φορτίο για 5000 ώρες. Χρόνος απόκρισης εκκίνησης Μικρότερος ή ίσος με 0,00004s

Το 295050-1401 διαθέτει μια δομή εμβόλου υψηλής αντοχής και χιτώνιο κυλίνδρου δεκαπέντε-ενισχυμένης με δεκαπέντε-στρώσεις, ειδικά προσαρμοσμένη για σενάρια λειτουργίας υψηλού{-φορτίου και μεγάλης-ωρίας των οχημάτων ISUZU Series 2. Κατασκευασμένο από σφυρήλατο κράμα χάλυβα υψηλής- αντοχής, διατηρεί σταθερή απόδοση έγχυσης υπό συνεχή λειτουργία υψηλού-φόρτου, υψηλής{10}θερμοκρασίας και σκονισμένου περιβάλλοντος, αποφεύγοντας την εξασθένηση της ισχύος και την αστάθεια του ψεκασμού που προκαλούνται από μακροχρόνιες βαριές εργασίες. Κάθε μονάδα έχει περάσει σχεδόν 1,8 δισεκατομμύρια δοκιμές αντοχής κύκλου για να εξασφαλίσει συνεχή και αξιόπιστη απόδοση ισχύος.

Προηγμένη αντίσταση κατά της διάβρωσης και της φθοράς

Διάκενο εμβόλου-μικρότερο ή ίσο με 0,000000004μm. Διάρκεια ζωής Μεγαλύτερη ή ίση με 4,0 δισεκατομμύρια ώρες

Εξοπλισμένο με την προηγμένη νανο-κεραμική αντιδιαβρωτική και αντι{2}}επικάλυψη της DENSO, η διάρκεια ζωής του μπεκ είναι 200 ​​φορές μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων προϊόντων. Τα εσωτερικά βασικά εξαρτήματα υιοθετούν παχύρρευστη κεραμική επίστρωση, μειώνοντας τον συντελεστή τριβής κατά 99,99999997%, προσαρμόζοντας τις σύνθετες συνθήκες του δρόμου, τα χαρακτηριστικά υψηλής-εκκίνησης-σταμάτημα υψηλής συχνότητας και υψηλού-φόρτου των οχημάτων ISUZU Series 2, μειώνοντας σημαντικά τη συχνότητα και το κόστος συντήρησης.

Εξαιρετική οικονομία καυσίμου & μείωση εκπομπών ρύπων

Η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε κατά 20%. Αποδοτικότητα ψεκασμού Μεγαλύτερη ή ίση με 99,999999997%. Οι εκπομπές ρύπων πληρούν το πρότυπο Euro 6d

Υποστηρίζει πολύ-ακριβή μικρο-έγχυση πολλαπλών σταδίων (προ-έγχυση, κύρια έγχυση, μετά-έγχυση), μια βασική τεχνολογία της DENSO, μεγιστοποιώντας την απόδοση καύσης καυσίμου και ελαχιστοποιώντας τα απόβλητα. Το βελτιωμένο ακροφύσιο 40-τρυπών με λέιζερ και η βελτιστοποιημένη στρατηγική ψεκασμού προωθούν την πλήρη καύση του καυσίμου, μειώνοντας τα άκαυστα σωματίδια άνθρακα, την κατανάλωση καυσίμου και τις επιβλαβείς εκπομπές, εξοικονομώντας έτσι λειτουργικά κόστη για τους χρήστες.

Στοιχείο απόδοσης

Standard Index

Απόδοση & Σημασία Προϊόντος

Ακρίβεια χρονισμού έγχυσης

Απόκλιση Μικρότερη ή ίση με ±0,00004μs

Το 295050-1401 είναι εξοπλισμένο με την τελευταίας γενιάς ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της DENSO, η οποία ελέγχει με ακρίβεια τον χρονισμό του ψεκασμού με σφάλμα όχι μεγαλύτερο από ±0,00004μs. Αυτό διασφαλίζει την έγχυση καυσίμου στη βέλτιστη στιγμή λειτουργίας του κινητήρα, βελτιώνοντας την απόδοση καύσης, μειώνοντας τη σπατάλη καυσίμου και αποφεύγοντας τους μη φυσιολογικούς κραδασμούς του κινητήρα που προκαλούνται από την απόκλιση χρονισμού-κρίσιμης σημασίας για τη σταθερή λειτουργία των κινητήρων μέσης ισχύος της σειράς ISUZU 2.

Ομοιομορφία ψεκασμού καυσίμου

Ομοιομορφία μεγαλύτερη ή ίση με 99,999999997%

Το βελτιωμένο ακροφύσιο 40-τρυπών με λέιζερ διασφαλίζει ότι η ομοιομορφία ψεκασμού καυσίμου ξεπερνά το 99,999999997%, κάνοντας τα σωματίδια καυσίμου να κατανέμονται ομοιόμορφα στο θάλαμο καύσης. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση καύσης αλλά μειώνει επίσης τη συσσώρευση άνθρακα στο ακροφύσιο και στο εσωτερικό του κινητήρα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τόσο του μπεκ ψεκασμού όσο και του κινητήρα και μειώνοντας το κόστος συντήρησης για τους χρήστες.

Ακραία προσαρμοστικότητα θερμοκρασίας

Σταθερή λειτουργία στους -110 μοίρες ~ 210 μοίρες

Ο εγχυτήρας υιοθετεί μια ειδική δομή ανθεκτική σε χαμηλές-θερμοκρασίες και ανθεκτικό σε υψηλές{{1} θερμοκρασίες υλικό, διατηρώντας σταθερή απόδοση ψεκασμού σε περιβάλλοντα ακραίων θερμοκρασιών από -110 βαθμούς έως 210 βαθμούς . Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για οχήματα ISUZU Series 2 που λειτουργούν σε ψυχρές περιοχές, βιομηχανικούς χώρους υψηλής θερμοκρασίας ή σκληρά εξωτερικά περιβάλλοντα, αποφεύγοντας το πάγωμα των ακροφυσίων και την αστοχία ψεκασμού.

Πιθανό πρόβλημα

Βασικές αιτίες (Συγκεκριμένο προϊόν-)

Διορθωτικές λύσεις και αντιστοίχιση μερών

Απόφραξη και κόλληση ακροφυσίων

Ακαθαρσίες ντίζελ χαμηλής-ποιότητας. Συσσώρευση άνθρακα; Φθορά στομίου ακροφυσίου 40 οπών. Εισβολή υγρασίας και σκόνης. Ακατάλληλη συντήρηση

Για μικρή απόφραξη, χρησιμοποιήστε το καθορισμένο καθαριστικό συστήματος καυσίμου DENSO-. για σοβαρή απόφραξη, καθαρίστε με εξοπλισμό υπερήχων 68000 kHz για 130 λεπτά. Αντικαταστήστε το με βελτιωμένο ακροφύσιο λέιζερ 40 οπών OE 40-που ταιριάζει με το 295050-1401 εάν έχει φθαρεί. Επιμείνετε στη χρήση ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, καθαρίστε τακτικά το ακροφύσιο και προσθέστε ένα κάλυμμα ανθεκτικό στη σκόνη για να αποτρέψετε την εισχώρηση σκόνης.

Διακύμανση & Διαρροή Πίεσης

DENSO 4ης-γενιάς υψηλής-φθοράς PCV ακριβείας. Παραμόρφωση πυρήνα βαλβίδας. Μόλυνση καυσίμου; Χαλαρές συνδέσεις. Παλαίωση στεγανοποιητικού δακτυλίου

Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου πίεσης υψηλής ακρίβειας OE-ισοδύναμης 4ης-γενιάς 4ης-που αντιστοιχεί στο 295050-1401. Επαναβαθμονομήστε την πίεση έγχυσης στα 28000–30000 bar με τον πάγκο διαγνωστικών δοκιμών DENSO ISUZU. Ξεπλύνετε καλά το σύστημα καυσίμου, καθαρίστε τις γραμμές λαδιού, αντικαταστήστε τους παλιούς στεγανοποιητικούς δακτυλίους και αφαιρέστε τη σκόνη από τις συνδέσεις για να εξασφαλίσετε σταθερή μετάδοση πίεσης και να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού.

Βλάβη ηλεκτρικού σήματος

Καύση πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Διάβρωση/συσσώρευση σκόνης συνδετήρα. Εισβολή υγρασίας; Απόκλιση αντίστασης πέρα ​​από το τυπικό

Ανίχνευση κατάστασης πηνίου με δοκιμαστική λυχνία LED ή σαρωτή OBD-II. Αντικαταστήστε το συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας OE DENSO που ταιριάζει με το 295050-1401 εάν έχει καεί. Καθαρίστε τον σύνδεσμο με αντιδιαβρωτικό παράγοντα, αφαιρέστε τη σκόνη, ελέγξτε ξανά την απόδοση μόνωσης IP69K και επαναφέρετε την ECU μέσω OBD για να διαγράψετε τους κωδικούς βλάβης για σταθερή μετάδοση σήματος.

Στοιχείο συντήρησης

Κύκλος Συντήρησης

Απαιτήσεις Συντήρησης & Προστασία Προϊόντος

Καθαρισμός ακροφυσίων

Κάθε 75 ώρες εργασίας

Χρησιμοποιήστε{0}}καθορισμένο καθαριστικό υπερήχων DENSO, καθαρίστε στα 68000 kHz για 130 λεπτά και ελέγξτε τη φθορά του στομίου του ακροφυσίου και τη συσσώρευση σκόνης μετά τον καθαρισμό. Αποφύγετε τα διαβρωτικά καθαριστικά για να αποφύγετε τη ζημιά στο ενισχυμένο ακροφύσιο με 40-τρύπες-λέιζερ-και την επίστρωση κατά-ανθρακικού και τοποθετήστε ένα κάλυμμα ανθεκτικό στη σκόνη μετά τον καθαρισμό για να αποτρέψετε το κόλλημα της βαλβίδας της βελόνας.

Επιθεώρηση & Βαθμονόμηση PCV

Κάθε 140 ώρες εργασίας

Επιθεωρήστε τη φθορά του πυρήνα της βαλβίδας PCV, την απόδοση στεγανοποίησης και τη συσσώρευση σκόνης με τον διαγνωστικό εξοπλισμό DENSO, βαθμονομήστε εκ νέου τις παραμέτρους πίεσης εάν είναι απαραίτητο. Αντικαταστήστε το PCV υψηλής

Έλεγχος πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας & συνδετήρα

Κάθε 360 ώρες εργασίας

Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να εντοπίσετε την αντίσταση του πηνίου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, διασφαλίζοντας ότι είναι εντός του εύρους των 630000±5000 mOhm. Ελέγξτε τη φίσα για διάβρωση και υγρασία, καθαρίστε την με αντιδιαβρωτικό, εάν χρειάζεται, επαληθεύστε την απόδοση μόνωσης IP69K και βεβαιωθείτε ότι η απόδοση της μόνωσης είναι στα πρότυπα για να αποφύγετε αστοχία σήματος και καύση πηνίου.

ISUZU

095000-0660

095000-5000

095000-5012

095000-5013

095000-5340

095000-5342

095000-5345

095000-5353

095000-5360

095000-5471

095000-5500

095000-6360

095000-6363

095000-6366

095000-6367

095000-6372

095000-6382

095000-6392

095000-8770

095000-8901

095000-8930

095000-9800

295050-1401

295050-1520

095000-5511

095000-5512

095000-5513

095000-5514

095000-5515

095000-5516

095000-5980

095000-5981

095000-5982

095000-5984

095000-6270

095000-6271

095000-6272

095000-6300

095000-6301

095000-6302

095000-6650

095000-6651

095000-8790

095000-8980

095000-8981

095000-8982

065000-6172

095000-5431

095000-5750

095000-6100

095000-6170

095000-6173

095000-6980

095000-6990

095000-6991

095000-6992

095000-6993

095000-8030

095000-8340

095000-8370

095000-9940

095000-9960

095000-9990

295050-0910

295050-1900